台北狗兒1001021

傍晚7點，我拖著疲憊的雙腿來到捷運入口。“畢畢！”繼續拖著屍體走到候車區。這瞬間，我真的好想來場大雨，讓捷運站泡水，我只要躺在水面上，飄到候車月台。好累的雙腿阿！陪我值勤一整天沒休息的肉腿，為難你了。“往南港的列車即將在1分鐘後進站”，這1分鐘宛如100年。

忠孝復興站：走出了列車，通往板南線的電梯人潮擁擠。擁擠的人潮有時候好像列隊的螞蟻兵，踱步前進。我腦袋才清醒過來：啊！下班時間哪！排隊等候電梯，我望著捷運站的玻璃床外，熱鬧的忠孝東路。眼角不小心掃到角落的一個“孝廉(台語)”男。手中提著籃子，似乎在等待一個讓他感動的人。我對帥哥倒沒興趣。我好奇的端倪他手中的籃子：哦！原來是只紅貴賓。呀！電梯等到了，我可以回家了(歸心似箭)。愛胡思亂想的我，竟然在後續回家的路上開始幻想紅貴賓的遭遇故事。

小銘養了只小紅貴賓。第一次養寵物的小銘，對紅貴賓呵護至極。每天下課回家陪陪小貴賓，抱著它愛不釋手，只要在家手中放不下小貴賓。到學校，每天都跟同學們提起養小貴賓的故事。他好愛小貴賓，他把它當作情人一樣對待。身邊的好同學，都認為小貴賓好幸福！有小銘這樣的飼主，不枉此生。時間慢慢過去，眼見小貴賓一天一天的長大。肚子餓，小銘給食。冷天氣，小銘給衣。要出門，小銘買鞋。定時，小銘給紅貴賓剪美麗的頭髮。照顧小貴賓，小銘花了好多好多心思。一日覆一日，小貴賓漸漸長大。有天小銘心血來潮，想帶著心愛的小貴賓到朋友面前分享，順便出去散散步。朋友圍成圈圈，小貴賓在中間。大家開心的討論著小貴賓，大家都好羨慕小銘，大家都好想養小貴賓。興高采烈的同時，小銘不注意，小貴賓溜走了。離去，不再回來。小銘淚奔，想不出理由。為何付出心血細心照顧的小貴賓，永遠消失了。

自稱文明的人類，我們總愛告訴萬物“人模人樣”。這字眼，相信大家再熟悉不過。這只紅貴賓讓我想起台北狗兒的命運。想著想著，我突然覺得人類是個莫名其妙的動物。天造萬物，每個生命都有自己的靈魂。可悲的人類卻喜愛把其他生命模仿人類的舉動，嘖嘖稱奇、拍手叫好。反過來，為何人類模仿動物，大家卻把此人當異類、畜生？人類的世界中，動物模仿人類是高級，人類模仿動物是低級。似乎道出了人權與動物權之間的差別對待。

回到主題，主人的手上提著紅貴賓，在捷運站期待一個人。我很想訪問紅貴賓：賓賓，這是你想要的生活嗎？人，是超級主觀的地球異類，我覺得好就是萬物的好。今天我帶紅貴賓去逛街。乍聽之下，好像飼主對紅貴賓很好，但其實不然。你了解過紅貴賓的天性嗎？你覺得紅貴賓喜歡逛忠孝SOGO？你幫紅貴賓穿衣服。你幫紅貴賓穿鞋子。你教紅貴賓你喜歡的動作。你幫紅貴賓剪酷炫的頭髮。這就是對紅貴賓的好？我們常覺得對人好的相處方式，對其他的動物亦然。你問過紅貴賓喜歡你的籃子嗎？你問過紅貴賓喜歡你餵食的食物嗎？你問過紅貴賓喜歡衣裝嗎？你問過紅貴賓喜歡髮型嗎？看過各種例子，人類在對待其他生命的方式，仍有很大的進步空間。

職場日誌1001020

闊別校園生活已有些日子。兩個月以來，浸身職業競技場。這裡就像五味雜成的飲料，很多不可思議卻讓人眼睛一亮的事情一直重複的上演。校園的大家都太聰明了。智商到了一定的水平，創意思考似乎就漸漸的抹滅而去。反而好多沒有大學生這麼聰明的人兒，可以無畏的展露其獨特之處。有時候我真的覺得教育是把萬物之靈的我們進行長期的統一洗腦，我們都被迫學習著社會模範的模樣。往往忽略了，生命難能可貴的多元性。

這是我在中鼎顧問公司的第46天。這股突然的心血來潮開始了我第一篇的職場日誌。職場生活的有趣故事，我想以文字的形式紀錄在回憶錄的每一頁。

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清晨，在我這裡露宿一晚的弟弟還未清醒(好幸福的學生)。早上6點30分，我開始了上班族的模式：盥洗->更衣->搭捷運(打盹)->早餐->公司，一天又開始了。我是個中鼎的小小監工，美其名是工程師，其實只是個職場打混的菜鳥族。我每天的工作就是到施工現場巡視、催進度、介面協調、跟下游包商打嘴跑。哈！說到這，我想工作的地方很少人兒會知道這鳥不生蛋的地下工地，台北信義捷運。很不幸的，初到的菜鳥都沒決定自己的命運，我被分發距離舒服的辦公室最遠的東門站，所謂的編號R10。走路來回還得耗費大量的卡路里跟時間。

回憶第一天我站在R10的前方，面對著深化莫測的“孔”。我張著嘴巴，久久不能合攏。左看右看，這個地方倒真的有些奇怪。左邊是新開張的超現代郵局分行、右邊看到晨起做“運動”的永慶房仲。看了許久，警衛對著我吆喝：里是安怎？！ 我：小弟初到，請多指教。我駐現場這麼久以來，最讓我困擾的莫過於台語。你要怎麼叫一個不曾懂得閩南語系的南洋人，一瞬間了解師傅的術語。“便所”我總會聽成“垃圾(台語)”。回到主題，聽我敘說第一次的遭遇。你知道在大都市迷路是多麼可笑的事情嗎？然而，我的第一次獻給了R10捷運站。整整迷失了2小時的方向。注意！這是台北市東區信義路。有那個白癡會在堂堂的信義路迷失2小時！不要怪我！我不是故意的，我來告訴你未成型的捷運站有多不可思議。

看過了手中的設計圖，R10分4層樓，屬於台北市較大型的捷運站。走到地下，一樓：穿堂層、二樓：上行月台層、三樓：中間層、四樓：下行月台層。由於R10是新蘆信義線的換車點，因此R10的設計比起一般的捷運站，更顯得複雜。營運中的捷運站，我們肉眼能見的，只不過是車站體的三分之一。若是大家營運中的捷運站有天把牆拆開讓觀眾一探究竟，你會徹底對捷運失望。“阿！捷運站原來長這樣？！”，這是我第一個反應。捷運站跟女人一樣，包裝後的視覺比較“舒呼”。

進到現場會發現施工環境是非常惡劣的。地面上的工地因開放式空間，空氣流通容易造成積水快速蒸發、空氣中的粉塵容易擴散到別處去。地下場所不然，到處漏水、積水久不能乾、空氣粉塵在封閉的室內循環、積水滋生蚊子、霉氣重重、濕度永遠超過70百分比。人在裡面，就像養霉一樣，把它養在自己身上。因此每次走到地面，都會感受到重生的快感、好幸福阿！

說到這，這裡不只是環境的先天不利。地下空間有限，施工廠商常因為施作便利把材料、工具統統搬到地下樓層，正常“走路”也變成了一種挑戰。以前上建築系的課程，課堂上介紹的波特蘭水泥，在這裡無所不在。它們不是像課本裡面堆疊起堅固、穩重的混凝土結構，而是施工時到處飄散經常造成我鼻子過敏。想想假設我待在公司365天的事件，我的肺部會裝下多少公克的波特蘭水泥呢？它成了我身體的一部分，好一個危言聳聽。重設備吊裝、安裝材料預製、施工、搬運就是現場每天的工作。當然，工地少不了勞工的黃色笑話、“幹你娘”就像家常便飯。還有，勞工都會“吐血”。綠色小果實一入嘴，化身耶穌的血液與身軀？若沒見識過檳榔的天兵，還以為勞工都信基督。有勞工還少不了尼古丁，大家都愛好吸口煙、吹吹噓。

畢業後...

從未想過今天來的這麼迅速。

畢業了，又多了一分社會責任

這兩個月或許是集氣的階段，

一切就緒，就是衝到人生盡頭了。

下一次的集氣，就落在遙遠的西方極樂...

沒有怨言，我生命才將要開始。

我選擇比別人早進入現實之中，

意味著多次的失敗正要向我迎面而擊。

校園的後段的日子，我開始懷疑媒體的真實性。

報章總在高分貝報導工作難找，身為新鮮人的我，

卻從這媒體假象灌輸的冰冷社會，找到許多的機會、出發點。

這社會不是沒有工作機會，而是你願不願意去做。

常聽見大學生、社會人士埋怨著政府，感嘆這社會，

可有沒想過自己的問題出在哪裡？

我相信，千錯萬錯都只有自己的錯。

我更相信，可憐之人必有可惡之處。